2021. július 31., szombat

Alföldi kéktúra Nyírbátortól Kisvárdáig I. rész: Nyírbátor - Vaja

Két kéktúra ellenőr a kéken

Tóni kolléga már a nyírbátori vasútállomáson várt, amikor begördült a Debrecen felől érkező személyvonat rajta szerény személyemmel. Persze nem véletlenül alakult ez így, már hetekkel ezelőtt szó volt róla, hogy ha már úgyis nagyjából egyformán állunk az Alföldi kéktúrával, akkor összehozhatnánk egy közös gyaloglatot. Tóninak nagyon jó főnökei lehetnek, mert folyton szabadságra küldik, és ezeket többnyire hét közben kezdi meg, amik nekem nem igazán jók. Ezúttal viszont sikerült megoldani, hogy a pénteki 2021.05.28-án szintén szabad legyek.

A vasútállomástól a Báthory István Múzeumhoz vezetett első utunk, mert bár az igazoló füzetbe legutóbbi ittjártamkor eleve duplát pecsételtem, a túrajelentésbe kellett a lenyomat. Miután ez megtörtént és elkészült a közös startfotó is, nekivágtunk a mai távnak, melyet Vajáig terveztünk. 

Indul a mandula :)


Első megállónkhoz, az 1511 táján épült református templomhoz az általam már ismert, a város történelmét szobrok és domborművek segítségével bemutató sétány végigjárásával értünk el. A templom mellett álló négyszög alapú, fa zsindelyes harangtoronyba ezúttal sem sikerült feljutni, viszont a templom szerencsénkre nyitva volt. Belépve, az ott lévő hölgyektől megtudtuk, hogy óvodás ballagásra próbálnak, de megengedtük, hogy körbenézzünk. A belső térben is jól látszik a gótikus szerkezet, ami viszont nem, az a plafon felett lévő, fél évszázados eredeti, felújított fa tető szerkezet. Ezt is meg lehet azonban csodálni, ha a lift- most nem működött- vagy a lépcsősor segítségével felmegyünk. Így is tettünk. A fotózás és ámulkodást követően a templom hátsó bejáratán keresztül távoztunk és ténylegesen is célba vettük a mai  nap első települését, az innen bő 7 km-re fekvő Nyírderzset. 

Nyírbátor, a sárkány városa

Egy a több szobrot és domborművet felvonultató sétány alkotásai közül

A több mint 500 éves templom és a jellegzetes harangláb

A szépen felújított gótikus belső tér

A több mint 500 éves, konzervált és megerősített eredeti fa tetőszerkezet


A templom mögötti Egyház utcáról az Édesanyák útjára tértünk rá, amely a Báthori várkastély szomszédságában egykor működő szülőotthonra utalva kapta a nevét. Magára a szépen helyreállított, korábban magtár épületként is működő várkastélyra ezúttal nem szántunk időt; a korábbi túrám során jómagam már egyébként is láttam belülről is. Hamarosan kereszteztük a vasúti síneket és a nagy forgalmú útról a Derzsi utcára tértünk rá. Ezt egészen az ipar telepekig követtük, ahol a jelzés előbb balra, majd körülbelül 600 méter múlva, a Coloplast Kft. területe végénél jobbra vezet. Ez jelenleg egy kissé trükkös kanyar, mert a nyomvonalon útépítés zajlik, de mégis ez a jó választás, mert a jelzést magán viselő fém oszlop előtti látszólagos lehetőség egy kerítésnek vezet.

A vasútállomás ideális ki- és beszállási pont

Az ipar telep mellett

A villanyoszlop előtt/mögött, a kerítés után kell jobbra kanyarodni

A szemközt lévő  bokor bal oldalán vezet tovább a kék sáv

Kényelmes, széles és részben árnyas földúton folytattuk utunk Nyírderzs felé. Ennek első méterein Tóninak hirtelen hiányérzete támadt: hol van a kockás ing? Hát sehol. Visszament kicsit, de ott sem látta, így, mivel nem képviselt túl nagy értéket, járulékos veszteségként a dolgot haladtunk tovább. Szerencsére a feje elég szorosan a nyakára van rögzítve, azt csak nem hagyja már el :P A földút végén, a Gebei út kanyarjában útépítő gépek parkoltak, kipihenve a munka fáradalmait. Hamarosan elértünk a különleges kinézetű Szent László templomhoz. Vele szemben, vagy ha tetszik mellette, a Kisgyulaji út túloldalán található a Hangulat Büfé, a mai nap következő bélyegzőhelye, és egyúttal frissítő pontja. Itt az adminisztráció letudását követően ettünk és ittunk is, mielőtt folytattuk volna Kántorjánosi felé.








Úgy látszik errefelé még élnek a középkori büntetési módszerek :D

Népi gyógymód Nyírderzsen :)


A következő lakott településre, Kántorjánosiba végig aszfalt út vezet kevés árnyékos résszel. Ezen út kezdetén még Nyírderzs központi részén halad a kék túra. A templom és környéke is nagyon szép rendben van tartva. A település határában bal kéz felé a régi temető néhány sírja tűnik ki a sűrű növényzetből. Kántorjánosi szép hosszú, de rendezett település, ahová szintén  jár a Family Frost :) Jól esett a hűsítő karamellás jégkrém, de kissé átvágva éreztem magam annak ára miatt. A falu látnivalói közül a templomokat emelném ki, melyek mindegyikét láthatja a kéktúrázó, ha végigmegy rajta.

Nyírderzs, Községháza

Örömhírvétel templom

Itt is megtalálható a retró AK tábla


Kántorjánosi porta rendezett előkertje és a Family Frostos kocsi :)

Görögkatolikus templom

Református templom

Csinos kis hacienda :)

Elhagyva Kántorjánosit továbbra is maradtunk az aszfalton. Pár száz méter után máris megérkeztünk a felüljáróhoz, amelyen az M3-as autópálya felett. Ez is egyfajta mérföldkő az Alföldi kéktúrában, főleg annak, aki Szekszárd felől érkezik ide. A felüljáró után szűk 3 km volt még hátra a vajai horgásztóig. Ezen a szakaszon váratlanul nagy lett a forgalom, már ahhoz képest, hogy eddig alig találkoztunk autóval Kántorjánosiban is. Az egyik -finoman fogalmazva- idióta BMW-s miközben jóval túllépve a 90-et megelőzött minket, teljesen indokolatlanul kicsit még rá is húzta a kormányt Tónira, aki előttem ment. A tónál kicsit fotóztunk, majd mentünk is tovább Vajára a Bombajó élelmiszer boltig, ahol a bejárattól balra volt a bélyegző. (A múlt idő azért is helytálló, mert azóta a pecsét kikerült a kék és piros sáv elágazásába). 

M3-ason innen és túl

Horgásztó, Vaja


A (korábbi) bélyegző hely előtt

Visszatértünk az elágazásba, mert az volt a terv, hogy elmegyünk egészen a vasútvonalig és az mellett egy jelzetlen földúton megyünk be Vajára, amiatt, hogy másnap kevesebbet kelljen megtenni a vajai vasútállomástól a beszállási pontig. Azért alakult ez így, mert helyben nem sikerült szállást foglalni, csak innen egy kb. félórás vonatútra lévő Vásárosnaményban. Mivel bőven maradt időnk a vonatig, még bementünk Vaja központjába és körbenéztünk kicsit, illetve jártunk egyet a kastély parkjában is.

Eddig tartott a mai nap az AK-n, itt jobbra tértünk és bementünk Vajára



A műemlék épület református templom

Vay- kastély. Sajnos bejárni már nem maradt időnk.



Vásárosnaményban a Kovács panzióba foglaltunk szállást, de amikor odaértünk úgy tűnt sehol senki és a telefont sem vették fel. A szomszéd pékségben kértem segítséget, ahol azt javasolták, hogy menjünk el a közeli Kovács Hotelig, ott fognak tudni segíteni. Így is tettünk és valóban segítettek is, sőt végül, mivel árban nem jelentett különbséget és volt szabad szoba, a hotelben tudtunk megszállni, ami azért is volt jobb, mert a Kovács étterem (igen, itt minden Kovácsé, van Kovács műhely nevű gyorsétterem is :D) az utca túloldalán van :) A finom vacsora után kis tévézés után eltettük magunkat vízszintesbe, mert a mai bő 26 km után a holnapi napra kicsit többet terveztünk Kisvárdáig.

A megérdemelt vacsora :)













2021. július 19., hétfő

Alföldi kéktúra: A "kunkor" bejárása

 Hencidától Bojton, Nagykerekin és Kismarján át Pocsajig


Március vége felé minden igyekezetem ellenére csak sikerült elkapnom a vírust, így a túrázás terén is kényszerpihenőt kellett tartanom. Szerencsére enyhe tünetekkel átvészeltem a nyavalyát és a negatív leletek birtokában óvatosan elkezdtem ismét gyalogolni. A Pest megyei piroson tett, ugyan csak 16 kilométeres, de erőnlétileg biztató túrát követően kezdtem el tervezni a címben említett Alföldi kéktúra szakasz bejárását. Nem lett volna kötelező - ahogy én nevezem- "A kunkor" teljesítése, mert  a tavalyi  bejárásomkor az M4-es autópálya építése miatt hivatalosan Hencidától továbbra is a gáton, Esztár felé vezetett a kéktúra. A sportszerűség és a lelkiismeretem azonban úgy kívánta, hogy ne maradjon üresen a Bojt, Nagykereki és az azóta létrehozott Nagykereki pecsételőhely rubrikája a füzetben, illetve a pótlapon.

A heyjoe.hu szerint is szűk 33 km-es szakaszra úgy gondoltam elég lesz az egy nap, viszont, hogy időben el tudjak indulni már pénteken le kellett volna utaznom. Na de hova is? Hencidán nem ismertem szállást, de jobb megközelíthetősége miatt is jobban adta magát Pocsaj, ahol pár éve már meg is szálltam Sinka Miskáék vendégházában. Most is őket hívtam és szerencsém volt, mert bár a vendégházban az ott zajló felújítás miatt nem lehetett megszállni, de a családi házban akadt szabad szoba.

Vártam az indulás napját, ami 2021. május 22-én jött el. Előző nap már bepakoltam a táskám, mert erre a napra nem terveztem szabadságot kivenni. A munkából való hazaérkezést követően kényelmesen elkészültem és elbuszoztam Kőbánya- Kispestre, ahonnan Debrecenig utaztam. Ezúttal nem volt nagy késés, nem kellett izgulnom, hogy elérem-e a csatlakozást Pocsajra, de végül még jobban alakultak a dolgok. Már épp szálltam volna fel a Nagykerekibe közlekedő személyvonatra, amikor hívott a házigazdám, hogy merre vagyok, mert Debrecenben lenne dolga, ha gondolom várjam meg és autóval hazavisz. Kaptam az alkalmon és megvártam, így lehet kicsit később, de kényelmesebben utazva és közben jót beszélgetve értünk Miskáékhoz. 
A vacsora előtt még gyorsan elugrottunk az átépülő, megszépülő vendégházhoz, ahol az Alföldi kéktúra egyik helyi bélyegzője is található. Nagyobb előtér, korszerű radiátoros fűtés várja majd többek között az itt megszálló vándort, megéri ide foglalni. Így tavasz tájt még azon se kell meglepődni, ha gólya lépeget a kertben eleség után kutatva, mint ahogy tette ezt most is. Visszatérve a családi házhoz aztán ízelítőt kaptam Miskáék messze földön híres vendégszeretetéből, amit legutóbb sajnos mellőznöm kellett, mert más programjuk volt aznap. Miközben a feleség, Gitta finom főztjét ettük elmesélték hogyan kerültek kapcsolatba a népzenével és a citerázással, és hogy jött létre Berettyó Népzenei Együttes, melynek rajtuk kívül még egy tagja van. A sztorit most nem mesélem el, aki meg szeretné ismerni, az kénytelen lesz náluk megszállni, de higgyétek el nagyon megéri :) 
A vacsorát követően jött az est fénypontja, megpendült a citera, felharsant az énekszó! Na nem az enyém, kár lett volna elrontani hangommal az élményt, hanem Gittáéké. Egy pocsaji és egy esztári népdal csokrot adtak elő, amit nagyon jól volt hallgatni. Néha kell a népzene is az ember lelkének - legalább is az enyémnek- és ez pont olyan pillanat volt. Nem mellesleg Gitta tényleg fantasztikus hanggal rendelkezik, élvezet hallgatni. Persze volt honnan örökölnie. De nem spoilerezek, ezt megint csak tőle tudhatjátok meg :) A produkciót követően, mivel már későre járt mindannyian nyugovóra tértünk.

Sinka Miska vendégház


Miskával és Gittával :)


Ez sem akármilyen hangszer. Történetét Miskától hallhatjátok :)


Másnap reggel a minden igényt kielégítő, tartalmas reggelit követően Miska kivitt a közeli buszmegállóba, ahol búcsút vettünk egymástól és ahonnan Hencidáig utaztam a túra startjába. A Lakatos ABC-t ezen a reggelen kissé nehezebben találtam meg, pedig a közelében szálltam le a buszról, de végül csak meg lett. Bár mostanra a lakosok már megszokhatták a turistákat, hisz az Alföldet is egyre többen járják, a pecsételéskor ismét helyi látványosságnak éreztem magam a kis boltban. 

A bélyegző a bejárattól jobbra, a falon található.

A gátig, pontosabban a Berettyón átívelő hídig már rutinosan eltaláltam. Ezúttal viszont - szemben a 2020-as bejárással, amikor az M4-es autópálya miatt továbbra is a gáton kellett menni Esztár felé -, át is kellett kelnem a hídon. 

Hencida református temploma

2020. szeptembere óta ismét a régi nyomvonalon vezet a kék sáv

Szeles napra virradt ma ez a vidék. Amikor a folyón való átkelést követően pár száz méter után jobbra le kellett térni az aszfalt útról, a kalapom lecseréltem egy rendes sapkára, amit télen is használok, mert olyan erős és hideg volt a szembe szél. Egyetlen előnye az volt, hogy egészen jó fotót sikerült készíteni az úton és a szántón ugrándozó mezei nyulakról, mert felőlük fújt, így nem érezték meg a szagom :)

A nagy szélben "bólogat" a búza is



Mezei nyuszik

A nyúl, aki ott sem volt :)

Mivel elkészült az M4-es, az útvonalat is úgy kellett módosítani, hogy át lehessen kelni rajta egy újabb hídon. A GPS-en nekem még a régi útvonal volt, de értelemszerűen ahhoz képest is másfelé megy most az Alföldi kék A jelzettség viszont elég jó ezen a részen, így itt nem okozott gondot az elavult térképem. A madárvilág gazdagon képviseltette magát az autópályáig vezető szakaszon. Cigánycsuk, sordély, bíbic, sárga billegető, tövisszúró gébics is lencsevégre került az Alföldhöz képest meglehetősen kanyargós útvonalon. A pálya feletti hídon pedig egy búbos pacsirta várta meg illendően, amíg elkészül róla a sztárfotó :)

Nyomokban még volt egy kis sár..és ez a sitt kupac meg pont itt esett le a teherautóról :(

Sordély

Tövisszúró gébics (tojó)

Sárga billegető

Bíbic :)

Az M4-es autópálya felett


Búbos pacsirta

A felüljáró után kicsit nyomoznom kellett az útvonalat. Egy magas fűvel jól benőtt résznél végül a heyjoe-t hívtam segítségül, mert ott mindig  a legaktuálisabb útvonal van fent. Viszont ennek ellenére sem tudtam eldönteni, hogy a benőtt részen menjek, vagy a szántóföld mentén. Végül utóbbi mellett döntöttem, de kiderült, hogy mégis előbbi lett volna a helyes. Egy őz jól meg is ugatott mikor megriasztottam. Kisebb nehézségek árán ugyan tehát, de végül csak átjutottam a Kis- Körös túlpartjára, ahol egy szép hosszú fasor felé, majd annak mentén vezetett a jelzés.

Akármilyen hihetetlen, de a bal oldali a jelzett ösvény...még ha nem is látszik.

Itt már visszatértem a helyes "ösvényre"

Eltéveszthetetlen a fasor, kiváló "sorvezető"

A fasort követően egy "U alakot" leírva ismét átkeltem a Kis-Körösön és egy darabig azzal párhuzamosan haladtam keleti, dél-keleti irányba. Egy szekérutat kellett követni, amit néhol kissé benőtt a növényzet, de azért jól járható és észrevehető volt. Annak a néhány pocsolyának a kikerülése amelyek megmaradtak az előző napok esőiből meg nem jelentett gondot. A terep jellegéből adódóan nem sok helyre lehet jelzést festeni, és bár az MTSZ-es karók ezúttal itt is jó helyre kerültek, kevés van belőlük, ezért a Bojtig tartó bő 4 kilométeren párszor azért el-el lehet bizonytalanodni, hogy jó úton járunk -e.

Újabb tövisszúró gébics :)

A kevés MTSZ karó egyike sordéllyal ékesítve :)

Kis dagonya, nem dagonya :)

Sárga billegető ezúttal egy faágon

Van ebben a tájban valami megnyugtató


Régi gémeskút Bojt határában

Bojt utcái meglehetősen kihaltak voltak ezen a szombaton. A bélyegzőhelyhez a falu egyik fő utcáján, a Rákóczi Ferenc utcán vezet az út, erről csak néhány méter erejéig kell letérni a Baltazár Dezső utcán található óvodához, melynek kapuja mellett, a "csillagösvény" végén van a pecsételő doboz. A bélyegző egy, a tájegységre jellemző épített csűrt ábrázol, melyből többel is találkozunk miközben átszeljük a községet. 

Épített csűr



Csillag ösvény az oviba :)

Bélyegző a kapu mellett jobbra található

A Rákóczi Ferenc utca végén a jelzés balra vezet tovább egy egyenes szakaszon ismét a Kis-Körösig, melyen ezúttal nem kell átkelni, mert még ezt megelőzően jobb kanyart vesz a túra. Miután megörökítettem a túlparton élelem után kutató barázdabillegetőket el is indultam a csatorna partján vezető, kezdetben jól kivehető, majd a magasra nőtt fű miatt inkább csak sejthető keréknyomokban. Talán túlzás vadregényesnek nevezni az ilyen és ehhez hasonló szakaszokat, de az élővilág ezeken a részeken a leggazdagabb. A nádas és a sűrű bokros  területek kiváló élőhelyek számtalan madárfaj számára, de a nagyobb vadak, például őzek is felbukkannak, mint ahogy az ma is megtörtént. A csatorna partjától egyre eltávolodóbb földutat követve hamarosan megérkeztem a túra következő településére. Nagykerekibe.

Egy magát illegető barázdabillegető :)

Itt már magasabb a fű, de még kivehetőek a kerék nyomok.



Barna rétihéja suhan a nádas felett

Bambi gyanakodva lesi az idegent

Feltűnnek a Bihari-hegyek

Díszes- míves házszám Nagykerekiben

Nagykerekiben két helyen is lehet bélyegezni. Mivel megkívántam egy kis frissítő üdítőt ezúttal a Reál pont élelmiszerboltot választottam, ahol a bejárat felől nézve belül, a bal oldali ajtófélfára került rögzítésre a pecsételő doboz. A vásárlás és bélyegzés után leültem a templom melletti padra, hogy egyek is egy keveset. Nyugalmamat a cseperegni kezdő eső zavarta meg. Még gyorsan bekaptam pár falatot, aztán készenlétbe helyeztem az esőkabátot. Egyelőre úgy tűnt nem ered el jobban, így indultam tovább a Kossuth utcáról az Arany János utcára térve a Bocskai vár felé. A kapuhoz érve próba szerencse alapon lenyomtam annak kilincsét és az meglepetésemre kinyílt. Így aztán közelebbi és jobb képeket is tudtam készíteni az épületről. A vár másik bejárata már a Bocskai utcára nyílik, egyúttal itt található a másik Alföldi kéktúra bélyegző is. A változatosság kedvéért ismét átkeltem a Kis-Körös felett, majd az utca végén a nagykereki vasútállomás felé vettem az irányt. A síneket követően az egyik villanyoszlopra felfestett jelzés alá praktikusan távolság adatot is írtak, amely alapján tudtam, hogy 1,3 km-ig biztosan egyenesen kell majd mennem.

Vidám játszótéri kerítés :)

Jó tudni :D


Bélyegző a vegyesboltban


 
A XV.-XVI. századi eredetű Bocskai vár

A másik bélyegző a Bocskai utcai bejáratnál

Tetszenek az ilyen típusú jelzések


Az említett 1,3 km után bal kéz felé egy földútra térített le a jelzés az aszfaltról. Itt már elkezdett jobban esni, ezért a táskámra is felhúztam a vízhatlan huzatot, magamra pedig az esőkabátot. Rövidesen átkeltem az általam "Új Kilenclyukú- hídnak" elnevezett, az M4-es autópálya részét képező műtárgy alatt, majd kb. 2,5 kilométeren át tartottam az észak-keleti irányt. Ezt követően egy derékszögű kanyart követően csaknem ugyanennyit kellett megtennem - bár a sok pocsolya kerülgetés miatt biztos többre jött ki- , hogy elérjek az újabb falu, Kismarja határába. Ez utóbbi szakaszon ismét szép pillanatokkal és képekkel örvendeztetett meg a vad- és madárvilág; Fotóztam őzet, tövisszúró gébicset, mezei nyulakat, bíbicet és rókát is.

Az M4-es új "Kilenclyukú- hídja" :)

A hídnál megriasztott nagy kócsag tovaszáll

Újabb Bambi :)

Mezei bunnyk :)

Tövisszúró gébics (hím)

A bíbic és az őz :)

Róka koma vadászat közben

Egy kis akadálypálya Kismarja előtt

 Bocskai István fejedelem szülőfalujában is két bélyegzési lehetőségünk van, de az első, a Kisvadász söröző, meglehetősen rövid nyitva tartással rendelkezik, minden nap reggel hattól délután kettőig. A második pecsételőhely viszont a református templom előtti és a Közösségi házzal szemben lévő hirdető táblán található, így mindig elérhető. A templom távolról úgy fest mintha nem lenne befejezve, hiányozna a tornya, de ez nem így van, eredetileg is ilyennek épült. Szép, rendezett falu Kismarja, melynek túlsó végén található a Bocskai várdomb, ahol a kismarjai Bocskai család földvára és kúriája állt feltehetőleg és ahol az egykori erdélyi- és magyarországi választott fejedelem, Bocskai István is született.

A kocsma ezúttal is zárva volt már mire ideértem


Közösségi ház

A falu központi része

A református templom mellett található Bocskai szobor és irodaház


A Bocskai várdomb

Kismarja után a kék jelzés rövidesen felvisz a Berettyó gátjára, ahol jól lehet haladni. Szükség is volt a gyorsabb tempóra, mert szerettem volna elérni a korábbi vonatot. Közben azért fotózgattam is. Egyre közeledett a legenda szerint a debreceni Nagy temploméval azonos magasságú esztári templom tornya, de addig természetesen nem kellett elmenni.  Jóval előtte a Berettyó hídján bal kéz felé átkelve megérkeztem Pocsajra, ahol a táblánál is készítettem egy fotót. Két túratárs érkezett szemből, akikkel csak pár mondatot váltottam, mert igen csak szorított az idő. 

Irány a gát, jelzi a tövisszúró gébics is :)

Lehet egysíkú vagy unalmas, de most kifejezetten örültem neki


Az esztári templom tornya

Újabb átkelés a Berettyón

 
A kunkor bezárult :)

Miközben a tőlem telhető leggyorsabb tempóval iszkoltam a vasútállomásra a Rákóczi utcán, baljós zakatoló hangra lettem figyelmes. "De még csak 16:01"- gondoltam magamban, és elő is vettem a telefont, hogy ellenőrizzem a vonat indulásának idejét. Ekkor ért a sokk, hogy nem 16:09, hanem 16:03 a helyes időpont. Félig kétségbeesetten kerestem buszos utazási lehetőséget, de az sem volt. Kénytelen voltam belenyugodni, hogy ez a "hajó" már elment és a következő csak két óra múlva jön. Kb. 5 percen múlt a dolog, de van ilyen. Így legalább volt időm kényelmesen átöltözni, kicsit átszellőzni és enni-inni is. A vége egyébként 35,6 km lett. Aminek külön örültem, hogy a vírus-kalandot követően újra visszatért a régi tempóm, és így már több napos túrákat is elkezdhetek majd tervezni :)

Nem kell aggódni, a mozdony hamarosan felújításra kerül majd :)


2013-ban az ország II. legrendezettebb vasútállomása volt a pocsaji

I'm BACK :)