2020. november 28., szombat

Alföldi kéktúra: Létavértestől Bánkig I. rész

Az az igazság, hogy kicsit bökte a csőrömet a Létavértes és Bánk között kimaradt szakasz, ezért november első hetében addig agyaltam rajta hogyan lehetne ezt még idén megcsinálni, hogy végül megszületett a terv. Sikerült szállást foglalnom Létavértesen és Debrecenben is, mint kiderült még éppen időben, hiszen egy héttel később már nem lett volna erre lehetőségem a korlátozó rendelet miatt. Már csütörtök este összekészítettem a cuccomat, kikészítettem a ruhám, hogy pénteken a munkából való hazaérkezést követően már csak legfeljebb apróságokkal kelljen foglalkoznom mielőtt elindulok Kőbánya-Kispestre a vonathoz. Szándékosan a 15:37-kor induló járatot néztem ki, mert ezzel huszonkét percem volt átszállni Debrecenben a létavértesi buszra. Pontosabban csak lett volna. Az már eleve nem tűnt túl jó előjelnek, hogy már a KÖKI-re is tíz perc késéssel érkezett be a vonat. Mint kiderült ezen igazából nincs mit csodálkozni, mivel a Nyugati és a KÖKI közötti biztosító berendezések- amik nyilván péntek délutánra romlanak el- a kőkorszakból valók. A lényeg, hogy Debrecenig sikerült még további tizenhárom perc késést összeszedni, és ezáltal lekésni a kinézett csatlakozást. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a következő busz bő fél óra múlva indult és ezalatt tudtam venni vonaljegyet a helyi járatokra.

Végül 19:45-re értem Létavértesre. A központi megállótól 5-600 métert kellett gyalogolni a Szent Kristóf Ifjúsági Szállóig, ahol egy éjszakáért 3.000 Ft-ot kellett fizetni. Ezért a pénzért nyilván nem várhat a turista luxust, de az nem lett volna rossz, ha az olajradiátor helyett van önálló fűtése a szobának és néhány akasztó a ruháknak. Miután lepakoltam el is indultam a kb. 50 méterre lévő Toscana Pizzériába megvacsorázni. Nagy forgalmat bonyolítottak le péntek este, ezért a telefonos rendelések miatt ötven percet várnom kellett mire elkészült a magyaros pizzám. Bár úgy éreztem nagyon éhes vagyok, mégsem tudtam mindet megenni, ezért a maradékot elcsomagoltattam másnapra. A szállásra visszatérve némi szöszmötölés és a másnapra való előkészületek megtétele után nyugovóra is tértem.


Szent Kristóf ifjúsági szállás, Létavértes
Végül is nem fáztam éjjel :)

Szombat reggel, ha nem is hajnalok hajnalán, de azért időben el kellett indulnom, mert a tervezett 37,5 km-t sötétedés előtt be akartam fejezni. Bíztam a jó tempóban és a jól járható talajban, így fejlámpát sem hoztam magammal a hétvégére. A városközpontból a Baross utcán indultam el, amely bő 1 km után elkanyarodik a vasútállomás felé a jelzéssel együtt. Néhány liba és kacsa lefotózása úgy elterelte a figyelmem, hogy kicsit túl is mentem a jobb kanyaron, ami a helyi napelem telep felé vitt el az alumínium lemezből készült kerítés mellett.

Indulás Létavértes központjából


Itt sem fogadnak már vendéget egy ideje...
A figyelem elterelők :)

A kerítés mellett vezet a jelzés


Az úton itt-ott voltak ugyan tócsák, de azokat simán ki tudtam kerülni, könnyedén haladtam a szőlős kertek és présházak felé. Az egyik romos házikó kerítésén vészjósló felírat várt: "Vigyázz, állat!" Gondoltam magamban, ezek tudták, hogy jövök... :) A baljós nevű Átok dűlőnél újabb jobb kanyarral észak-kelet felé fordult a jelzés. Itt már akadt 1-2 szebb állapotban lévő borpajta is, ahogy az egyik oldalán lévő magyar és román nyelvű tábla hirdette. 

A földeken szinte mindig akad munka


Lebuktam :D

Valószínű nem rá gondoltak veszélyforrás címén



Az egyik felújított borpajta


Egy nyúlfarnyi szakasz erejéig érintette csupán a jelzés a Létavértest Újlétával összekötő aszfaltot, majd zseniális vonalvezetéssel a Barna Pálinkafőző Kft. felé indul tovább, tartva a korábbi irányt. Ide nem jutottam be, igaz nem is terveztem. Bár, ha a gazda megkínált volna, lehet nem utasítom vissza, de kizárólag az alkoholos fertőtlenítés jegyében, ami ugye jelen helyzetben előírás :P A teleppel szemben szépen tájház található, körülötte a Kossuth kerttel. Kicsivel odébb fácánok hangja hallatszott. Gondoltam talán látok két-három egyedet, ezért eléggé elkerekedett a szemem amikor ennek kb. százszorosát pillantottam meg egy fácán telepen. Volt ricsaj rendesen, de a szárnyasok látszólag békében éltek egymás között.




Tájház
A Kossuth kert néhány portája


Fácán sereg :)


Kicsit odébb másféle szárnyasok, fenyőrigók ücsörögtek cseles módon nyárfákon. Hamarosan elérkeztem az elágazáshoz, ahol eleinte az álmosdi, majd később az új Ligeti földek elnevezésű bélyegző volt megtalálható. Ez utóbbiról viszont már-már gyanúsan gyorsan és sokszor tűnt el maga a lenyomatot adó gumi rész, így arrébb került kb. 1,5 kilométerre az Alföldi kéktúra kvázi hajtűkanyarjába, ahol rendben és épen megtaláltam. Itt említem meg, de gyakorlatilag szinte bárhol leírhatnám, hogy sajnos itt sem található se pad, se asztal, hogy a turista kicsit megpihenhessen. Saját véleményem, de talán többen egyetértenek vele, hogy ezekre az Alföldön is szükség lenne, különösen azért, mert néhány bélyegzőhely között elég nagyok a távolságok, és hamarosan - 2021.07.01-től- már régi típusú füzettel is csak gyalogosan lesz teljesíthető az Országos Kék-kör ezen része.

Fenyőrigók




Színek :)





Ligeti földek bélyegzőhelynél


A folytatásban dél-nyugati irányban haladtam. Gyönyörű színekben pompázott az őszi erdő, a felhőtlen égen ragyogott a Nap, csoda ha ilyen körülmények között ennyire élveztem a gyaloglást? A jelzés egy ponton balra térített. Rá is néztem a GPS-re, hogy biztos ez...de az sem mutatott mást, így átkeltem a villanypásztoron, majd egy kisebb árkon egy összedőlt rozoga fahíd mellett, és elindultam egy eleinte alig észrevehető ösvényen a réten. Hamarosan újabb villanypásztor"átugrására" biztatott a jelzés, de eleinte nem hittem neki, ezért mellette haladtam. Végül beadtam a derekam, mert úgy tűnt, hogy mégsem a távolban feltűnő épület felé fog vinni a kék sáv. Aztán mégis úgy lett. A sárgára festett ház - melyről utólag számomra is kiderült, hogy a Pungur-hegyi volt iskola egykori épülete- nagyon szép állapotban van, úgy tűnt mintha nem rég felújításon esett volna át. A térkép szerint egykor bélyegző hely is volt itt.  

A "mesegomba" szerepében a légyölő galóca
Gubacsok, melyekben a gubacs darázs lárvája fejlődik




Az átkelő pont. Az ösvény a bal oldali facsoportosulás felé vezet
A Pungur-hegyi volt iskola épülete 2020-ban

A volt iskolaépületnél nem találtam pihenésre alkalmas helyet, ezért későbbre halasztottam a pihenőt és a táplálkozást. Újabb dohányföldek mellett haladtam el, írtam is az egyik ismerősömnek, hogy "sok erre a dohány, szerintem itt megszedem magam!" :) A Villongó-érnél balra tekintve egy tanyát pillantottam meg, amely lakottnak tűnt. Nem mentem közelebb, és csak azért jegyeztem ezt meg, hogy vész esetén esetleg itt is lehet próbálkozni segítségkéréssel. Kisvártatva elértem a 4807-es úthoz, amelyen az módosítás óta egyenesen kell átkelni. Így picit hosszabb, de ugyanakkor biztonságosabb is az útvonal. Rövid erőben való kanyargást követően nyíltabb területen keresztül vezetett a jelzés mielőtt egy fenyvesen áttörő széles földúton megérkeztem a következő pecsételő ponthoz. Kepecs-tag területileg Létavérteshez tartozik, illetve a Hortobágyi Nemzeti Park, Hajdúsági Tájvédelmi körzete is. Rengeteg karám és ól található itt bennük különböző haszon állatokkal, de akad itt gím szarvas csapat is. Pont déli tizenkettőre értem ide, ezért az ebédet is itt költöttem el. A kéktúra keresztül vág a gazdaságon, így nekem is ezt kellett tennem. Buksi és társai viszont valamiért annyira nem örültek a látogatásomnak, és ezt széles vicsorral jelezték. Sejtettem, hogy nem akarnak majd megenni, mivel amikor feléjük fordultam rögtön hátrébb is léptek, csak a dolgukat végezték. Sokan tartanak a kutyáktól, akikkel jellemzően az Alföldön futhatunk össze, de a trükk az, hogy magunkat mutassuk a "nagyobb állatnak" :) A kutya, ha félelmet érez, támadni fog - már ha olyan-, de ha látja, hogy "üres ugatással" nem ér célt, akkor elbizonytalanodik és ekkor már félig nyert ügyünk van. Nyilván nagytestű harci kutyák esetében ez a taktika nem biztos, hogy beválik, de ha ilyenek kószálnak szabadon, ott már a "gazda" felelőssége is nagymértékben felmerül.

Dohányok földjén :)
Tanya a Villangó-érnél


Kepecs-tag "bejárata"
Gím szarvas csapat


Szerencsére Buksiék csak néhány tíz méteren kísértek


Kepecs-tagot követően egy "varjú lepte" mező után jobbra tér a jelzés; balra, a kék négyzeten Létavértesre juthatunk vissza. Itt érdemes jobban figyeli, mert nehezebben követhető az útvonal. A Monostori-éren átkelve rövid szakaszon kicsit bujkálni, kerülgetni kellett az ösvényre dőlt fák miatt. Utána viszont visszatért lábaim alá a jól járható földút. Ez hamarosan északi irányba fordult és egy hosszú egyenes következett egészen a több házból álló Pető tanyáig, ahol, ha muszáj szintén lehet próbálkozni vízkészletünk feltöltésével. Több kilométer megtétele után, ott, ahol a piros jelzés kiágazik belőle, az alföldi kéktúra sávja nyugatnak fordul. Innen már csak egy "karnyújtásnyira" volt található a mai nap utolsó bélyegzője, a Pipó-hegy, amely egy termetes fára került felszerelésre. Miközben a pecsételéssel szöszmötöltem a kerítés mögött egy lelkes magyar vizsla jött üdvözlésemre, aztán egy férfi is megjelent a közeli kisház felől. Kicsit szóba elegyedtem vele - ha van időtök Ti is tegyétek meg- és kiderült, hogy a kerítés mögött álló hatalmas vendégház tulaja külföldre költözött, őt pedig a testvére bízta meg az ingatlan őrzésével. Elmondása szerint - autó és kerékpár híján- sosem hagyja el a helyet; enni és innivalót az említett fivér hoz neki és Figurának - a vizslának- heti kétszer. Több érdeklődő is volt már az ingatlanra, de a problémát sokaknál az jelentette, hogy még autóval is viszonylag messze van az aszfalt úttól és a földút, amely odáig vezet bizony nem a legjobb minőségű.



Citrom sármány





Az eladó vendégház és a játékos Figura kutyus :)

Miután elköszöntem tőle és a nagyon játékos Figurától erről személyesen is tapasztalatot szerezhettem. Talán amiatt is mert elmúlt 3 óra és a nap is elég alacsonyan járt már az égen, de egy örökkévalóságnak éreztem mire kiértem az aszfalthoz. A volt Ludasi csárda helye- mert az épületből is már csak egy kisebb fal részlet maradt csupán- ideális megszakítási pont lehetne, viszont itt napi kétszer áll meg csak a busz, így felejtős. Már erősen alkonyodott, ezért a maradék energiákat mozgósítva próbáltam nagyobb sebességre kapcsolni. Már négy óra is elmúlt, amikor megérkeztem a kék sáv és piros kereszt jelzések találkozásához. Utóbbit követve szinte már sötétben érkeztem meg a debreceni 30-as busz végállomásához, Bánk buszfordulóhoz. Hát mit mondjak, itt egy komplett szeméttelep látvány fogadott. Egy "Te szedd!" akció keretében nem kevés zsákot lehetne itt megtölteni hulladékkal, és remélem, hogy erre majd sor is kerül. Sok mindent lehet a vírusra fogni, de a szemetelést azt nem, az csak simán bunkóság, kulturálatlanság.


Kezd lemenni a Nap
A volt Ludas csárda helye



A szombati nap eddig tartott

Nem, ez nem szemétlerakó, ez a buszforduló...



A busszal Debrecen, Diószegi út megállóig utaztam, amelyhez közel, a Sárga csikó kisvendéglő panzió részében szálltam meg, ahol SZÉP kártyával is lehetett fizetni. Sajnos hétvégén nem éri meg  nekik üzemeltetni a konyhát- legalább is jelen körülmények között-, ezért maradt a pizzarendelés ezúttal is. Az étel mellett jól esett a fűtött szoba melege és a pihenés a fárasztó nap után, amelyen bő 39 km-t és 202 méter szintemelkedést küzdöttem le. A holnapi napra már jóval kevesebb maradt, de hogy időben visszaérjek majd Budapestre viszonylag korai indulást terveztem, így időben le is feküdtem.









2020. november 16., hétfő

Nyírségi kalandozások 2. nap: Nyíracsádtól Bánk, Iskola megállóig

Október 23-án sem rövid szakasz várt rám, az előzetes tervek szerint 36 kilométert kellett "beletennem" a bakancsaimba. A busz fél 8 magasságában indult Vámospércsről, így gyakorlatilag a szokott időben kelhettem fel. Időben elindultam azért a megállóba és közben készítettem pár fotót nappali fénynél is a templom előtti térről és egy újabb szelfit az "I love Vámospércs" felírat előtt is. Egy terebélyes fa tövében, egy beton háromszögön kis táblácskát pillantottam meg az alábbi felirattal: "Ezt a fát Papp Laci ültette 1968-ban". Nem akármilyen tölgy áll tehát a település központjában. A busz kicsit késett ugyan, de csak pár percet, így csaknem pontosan értünk Nyíracsádra. 

Szentendrén láttam korábban hasonlót :)

Itt is van szarvasos kút :)

Papp Laci tölgyfája

Ünnepnap lévén feltankoltam alaposan folyadékból és elemózsiából is, hiszen arra számít ilyenkor az ember, hogy nem lesz nyitva semmi. Ehhez képest a buszmegállóhoz legközelebb eső boltban rögtön tudtam volna vásárolni. Ebben viszont nem lehettem biztos, és sokkal kellemetlenebb lett volna, ha úgy készülök lesz bevásárlási lehetőség, és mégsem így van. Indulás előtt még gyorsan készítettem pár képet a Sellős-díszkútról és a parkról, aztán a Rákóczi utcára térve neki is vágtam a mai napnak.

Impozáns park bejárat
A Sellős-kút, már "téli álmát alussza" :)


A nyíracsádi szerelmesek "emlékfala"


A Pozsonyi utcán egy még el nem zárt kék kútból kortyoltam egy kicsit, majd a temetőt elhagyva meg is érkeztem az előző napról már ismerős, jól járható homokra. Egy jobb-bal kanyar kombináció után ismét dél- dél-nyugati irányba haladtam tovább egy hosszú egyenesen. Nemsokára egy tanya közelébe értem pontosan akkor amikor a pásztor kiterelte a nyáját a közeli legelőre. Kis híján ütközésre került sor, de még éppen átértem a "bégető barikád" előtt :)

Mozaikos ház :)

Senki se gondolta volna, hogy a jeti a valóságban Nyíracsádon lakik :P


Erőteljes fölényben volt a nyáj :)


A kis kaland után már nem kellett sokáig mennem a mai szakasz egyetlen lakott településrészéig, Buzitáig. Néhány ház található itt mindössze, valamit főleg mezőgazdasági épületek, de van itt egy kéktúrás vendégház is, ahol megszállhat az, aki nem akar vagy tud egyszerre 30-40 km-t megtenni. Tudomásom szerint fatüzelésű kályha található benne, így kicsit meg kell küzdeni a melegért :) Vele szemben, az utca túloldalán van egy működő kék kút is azok számára, akik viszont továbbmennek innen.

Bőséges gomba termés volt errefelé is

Tengelic tollászkodik a reggeli napsütésben

Rozsdafarkú pihen a telep kerítésén
Kéktúra vendégház

A helyi Mitsubishi fanklub főhadi szállása :D

A következő, 2020-ban létesített bélyegző helyig, a Petőrészi-kilátóig csaknem pontosan 9 kilométert kellett megtenni. Leszámítva azt a kb. 50 métert, amit a Nyírmártonfalva és Vámospércs között húzódó aszfalton kellett megtenni, ez végig jól járható homokos talajt jelentett, akácosokon, fenyveseken,  és az őszi színben pompázó egyéb erdőségeken át. Több tanya mellett is elhalad az útvonal, vész esetén - pl. ha elfogy a vizünk- itt lehet próbálkozni pótlással, de azért erre sem alapozzunk. A kilátóhoz a lehetséges két ösvény közül a hosszabbik ágon visz a kék háromszög jelzés és- ami számomra is meglepő- a másik, a kék jelzésre visszavezető földúton már nincs felfestve...kisebb rejtély, hogy pont itt miért nem, amikor szinte mindenhol így van, ahol két útról is megközelíthető egy csúcs, vagy kilátó pont. A faszerkezetű kilátó legfelső szintjéről főleg a már említett Nyírmártonfalva felé nyílik szép kilátás, persze hegyekre, dombokra itt sem kell számítani, de azért jól esik egy kicsit nyugtatni a szemet a síkságon miközben szusszannunk egyet.


Csábítóan szép a légyölő galóca, de nem egészséges megenni :) 

A GPS-en lévő régi térkép szerint korábban még itt vezetett keresztül az útvonal. 

Aprajafalva :)


Petőrészi-kilátó


A romos épület felé már nincs felfestve a jelzés, pedig arra közelebb is lenne a kék sáv.

A kilátótól bő 4 km-re található a Hármashegyalja, ahol igazi "népek tavasza" volt ezen a szép napsütéses ünnepnapon. Ez a végállomása a híres, egykor hosszabb útvonalon közlekedő Zsuzsi Erdei Vasútnak, amely Debrecen, Fatelep állomástól szállítja idáig az utasokat. Látogatóközpont és büfé is található itt, bár utóbbi sejtésem most csak az ünnepnap miatt volt nyitva, így ha biztosra akartok menni, erre se feltétlen számítsatok mint fő étel-és italpótlási lehetőségre. Ma viszont szerencsém volt és nyitva találtam, így vettem is egy dobozos üdítőt és egy kólát, melyeket el is fogyasztottam pihenés közben. A réttől pár száz méterre található csupán a Hármas-hegyi-kilátó, amelyre természetesen felkapaszkodtam. Innen már Debrecen épületei is látszanak nyugati irányban, egészen közel pedig a Hármas-hegyi-tó tűnik elő a fák közül a másik irányban. Egy család autóval érkezett ide és csodálkoztak miért néz rájuk olyan furán mindenki...

Egykor itt is közlekedett még Zsuzsi :)
Néha csíp a füstje...

Szelfi a szépen kicsinosított Zsuzsival :)

A látogatóközpontnak is van egy kisebb kilátója

Hármas-hegyi-kilátó


Ha belefér az időnkbe, akkor a közeli tóhoz is el lehet sétálni

Szinte egy időben a Zsuzsi vonattal indultam el én is a folytatásra. Egy kisebb dombra való felkapaszkodást majd lemászást követően újra a síkon vezet a jelzés és ettől a ponttól már távolodik az erdei vasút nyomvonalától. Szinte teljesen egyenes vonal mentén, végig erdőben haladva, a végén azért egy bal kanyart is beiktatva érkeztem meg újabb bő három kilométer teljesítését követően a következő bélyegzőhöz, az egykor szebb napokat is megélt Halápi csárdánál. Nem csak a romos épület és a környéken  található rengeteg szemét adott csak okot a szomorkodásra. Sajnos a pecsétnek is csak a hűlt helyét találtam. Nem volt mit tenni, készítettem egy igazoló fotót. Közben szemből megérkezett egy kéktúrázó, akinek szintén csalódnia kellett. Neki eddig tartott a mai nap, nekem még volt viszont hátra nagyjából tíz kilométer így el is indultam az utolsó etapra.

Pihenő padok kicsivel a kilátó után, a Zsuzsi vasút megállója közelében

Széles és hangulatos erdei úton

No komment


Csak az üres dobozt találta itt aki erre járt október 23-án


Nem az egyetlen csárda ami erre a sorsa jutott; a Ludas csárdából már ennyi sincs

Egy módosításnak köszönhetően már csak alig száz métert kellett mennem a meglehetősen forgalmas - jelenleg több szakaszon is felújítás alatt álló- 48-as út mellett mielőtt átkeltem volna rajta, majd 800 méter múlva a Vámospércs-Debrecen közötti vasútvonalon is. Nem messze halad el a kék sáv a több helyen is kitáblázott Fráter tanyától, ahol valószínű ezen vagy az előző hétvégén lakodalom lehetett, legalább is a jelek - szalagok, lufik- erre utaltak. A Bodzás-víztárolót bal kéz felé kerüli meg a jelzés és a déli végében található egy újabb idén kihelyezett bélyegző, amely viszont az útvonalon csak később következő Fancsika víztárolókról kapta a nevét. 

A kuka úgy látszik messze volt..egyszerűbb volt a fára tűzni az üres dobozt..






Bodzás-víztároló


A hátra lévő bő 5 kilométer első felében az említett Fancsika II.-es és III.-as víztárolók közelében haladt az útvonal, aztán szép lassan megérkeztem a Debrecenhez tartozó Bánk településrész széléhez. A Kati-ér felett átkelve az Erdőspuszta utcán haladtam el a kissé leromlott állapotú házak mellett és titkon abban bíztam , hogy hamarosan jön a bal kanyar, ami végre kivisz az iskolához. Előbb viszont még egyszer át kellett kelnem a Kati-éren és csak ez követően jött a várva vált balos. Azért is siettem, mert útközben rákerestem a 30-as busz menetrendjére és már nem maradt sok időm az indulásig, már ha nem akartam fél órát várni a következőre. A bélyegző szerencsére itt is rendben a helyén volt, így 3 pecséttel később- egy a túra jelentésbe, és kettő az igazoló füzetbe a megszakítás miatt- már ballagtam is a közeli buszmegállóba. A járat időben érkezett. Megérdeklődtem a sofőrtől, hogy kb. mikorra érünk be a Nagyállomáshoz, és a válasz alapján bátorkodtam megvenni a jegyet a 17:07-kor induló IC-re, amit kényelmesen el is értem.


Menekül a vacsora :)

Fáncsika II.-es víztároló oldalában


Alszik az őrség :)



Trendi madárijesztő, Bánk


Az utolsó pecsét...és a szemét..
A református iskola egyik épülete, Bagi István emléktáblájával a falán

Tartalmas három napot töltöttem a Nyírségben és őszintén mondom, hogy élveztem. A korábbi sok aszfaltos és gátas szakasz után igazi felüdülés volt ez a táj. Már várom a folytatást :)